<thead id="pzf15"><ins id="pzf15"></ins></thead>
<cite id="pzf15"></cite>
<var id="pzf15"><video id="pzf15"></video></var>
<cite id="pzf15"><video id="pzf15"><thead id="pzf15"></thead></video></cite>
<var id="pzf15"><strike id="pzf15"></strike></var><cite id="pzf15"><video id="pzf15"></video></cite>
<var id="pzf15"></var>
<var id="pzf15"><video id="pzf15"></video></var>
<cite id="pzf15"><video id="pzf15"></video></cite>
<cite id="pzf15"></cite><cite id="pzf15"><video id="pzf15"><thead id="pzf15"></thead></video></cite>
<var id="pzf15"><video id="pzf15"></video></var>
<var id="pzf15"></var>
新华网 正文
共享单车有望“吐故纳新”
2019-05-15 09:29:23 来源: 经济日报
关注新华网
微博
Qzone
评论
图集

  广州“限投令”首度松绑,并公开招标——

  共享单车有望“吐故纳新”

  共享单车行业又迎变局。近日,广州市公共交易资源中心发布公告称,拟通过公开招标方式,确定3家互联网租赁自行车运营商,未来3年内全市互联网租赁自行车投放运营配额为40万辆。这是广州自2017年8月份颁布共享单车“限投令”以来,首度“松绑”。专家表示,合理有效的共享单车动态监管机制,不仅有利于企业公平竞争,也有利于行业良性发展。

  从2017年年中开始,上海、杭州、福州、广州、南京等多个城市陆续出台了限制令,暂停新增共享单车投放。“‘限投令’出台对控制共享单车总量很有必要。”泰和泰律师事务所高级合伙人刘汝忠认为,至少在遏制无序和超量投放方面,“限投令”既解决了共享单车大量违规占用公共空间、道路资源难题,也促使企业在发展模式上寻求从粗放型向精细化管理方向转变。

  不过,随着近年来共享单车市场格局发生巨大变化,市面上大量共享单车得不到有效运维的状况愈演愈烈。由于一大批企业被市场淘汰出局,目前状态良好的共享单车已越来越少;同时,在“限投令”之下,拥有运营能力的企业却又无法投放新车,出现了“人没车骑,车没人骑”的新情况。

  因此,主管部门开始对“限投令”重新审视。除广州宣布以招标方式“纳新”外,其他城市也从去年下半年开始纷纷以各种方式逐步解禁。例如,郑州已于去年10月底明确了共享单车企业的各项规范性要求以及服务质量信誉考核等级和指标,并公布了相关考核情况。值得注意的是,考评榜单中加入了哈罗单车等新入局品牌。

  同时,南京、厦门、银川等地也纷纷出台并执行一系列考核制度,对本区域内处于运营状态的共享单车品牌开展考评,并严格遵循“能者上、庸者下”规则。

  交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心战略规划部副部长尹志芳认为,从禁止投放到开展考核,反映了政府层面对共享单车监管态度正逐步开放,“共享单车正从单纯以政府管理为主,走向政府与企业联合、多元化管理”。

  国家发改委综合运输研究所城市交通运输研究中心主任程世东表示,政府应在进行充分市场调研的基础上,对企业运营优势持接纳和借鉴态度。比如,对于共享单车的合理投放总量、市场景气指数等信息,政府要给出科学、公开的判断依据和结果,让企业据此指导运营行为。同时,企业可结合自身实际,将领先的技术、运营模式成果与政府共享,为政府监管引导提供更高效的手段和方法。

  专家建议,提高单车周转率、合理规划投放区域,是共享单车运营企业不断探索和提升的方向。对于掌握道路、财政补贴等公共资源配置权的政府而言,应适当放权,为企业运营提供一定支持,鼓励和助推企业提升用户体验,使广大用户真正成为共享单车动态管理的受益者。(记者 王轶辰)

+1
【纠错】 责任编辑: 李阳
相关新闻
  • 北京将全面清理废弃“共享单车”
    共享单车在给市民带来方便的同时,也给城市管理带来了不少麻烦。本次专项整治方案将重点清理未报备违规投放车辆,逾期不整改执法部门将对企业进行处罚。针对目前共享单车行业出现的乱停乱放、企业违规投放、破损废弃车辆回收不及时等问题,北京市交通委将按照“市级统筹、属地监管、企业主责”的原则开展此次专项治理行动。
    2019-05-14 09:57:18
  • 共享单车调价, 但愿是良性竞争的开始
    共享单车目前面临的最大难题就是盈利,如何实现健康、可持续的运营,是必须考虑的问题。小蓝与摩拜在此时适当涨价,可以视为共享单车经营调整的信号之一。对此,有网友担心共享单车会越骑越贵,觉得在继失去“车厘子自由”“香椿自由”“外卖自由”后,消费者即将失去“共享单车自由”。
    2019-04-03 15:23:24
  • 交通部出台新规 共享单车押金应当日退还
    3月19日,交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》,新规明确运营企业原则上不收取用户押金。互联网租赁自行车单个用户账号内的预付资金额度不得超过100元;其他交通运输新业态单个用户账号内的预付资金额度不得超过8000元。
    2019-03-20 10:19:21
新闻评论
加载更多
山东济南:初夏泉城美如画
山东济南:初夏泉城美如画
来自南极的科普直播课
来自南极的科普直播课
活力运动 快乐童年
活力运动 快乐童年
杭州:城市花海
杭州:城市花海

?
010030091510000000000000011100001210134398
k8.com凯发,kb88.com,www.k8.com www.ag88 w66利来国际,利来国际w66,利来国际最老品牌 凯时真人娱乐 凯时百家乐,凯时真人娱乐,凯时kb88 凯时真人娱乐官网 w66利来娱乐,利来娱乐w66,利来娱乐官网 AG亚游官网,ag亚游戏官网,ag亚游集团官网 尊龙会员,尊龙红包,尊龙棋牌娱乐平台 凯时kb88最新,凯时kb88优质运营商,凯时登录平台 环亚娱乐app,环亚agApp下载,环亚国际娱乐下载网址 lc8乐橙,乐橙lc8,乐橙lc8官网下载 尊龙d88用现备用,尊龙游戏用现金一下,尊龙游戏下载地址人生就是博 w66利来平台官网入口 lc8乐橙,乐橙lc8,乐橙lc8官网下载 利来w66,w66利来最老牌,w66利来平台官网入口 凯时真人娱乐官网 凯时真人娱乐官网 凯时登录平台,凯时登录,凯时Kb88首页 澳门凯时,凯时K8国际,凯时Kb88首页 凯发国际娱乐是真的吗,凯发国际娱乐平台网址,凯发k8官网
<thead id="pzf15"><ins id="pzf15"></ins></thead>
<cite id="pzf15"></cite>
<var id="pzf15"><video id="pzf15"></video></var>
<cite id="pzf15"><video id="pzf15"><thead id="pzf15"></thead></video></cite>
<var id="pzf15"><strike id="pzf15"></strike></var><cite id="pzf15"><video id="pzf15"></video></cite>
<var id="pzf15"></var>
<var id="pzf15"><video id="pzf15"></video></var>
<cite id="pzf15"><video id="pzf15"></video></cite>
<cite id="pzf15"></cite><cite id="pzf15"><video id="pzf15"><thead id="pzf15"></thead></video></cite>
<var id="pzf15"><video id="pzf15"></video></var>
<var id="pzf15"></var>